1、制造廠按部件發(fā)貨至用戶,所以安裝前應按隨機發(fā)貨清單清點所有零部件,若有丟失或損壞,則須補齊或修復。
2、將橋架兩端的地腳板與濃縮池的立柱安裝,埋入地腳螺栓,澆灌水泥,應使四塊地腳板上平面處于同一水平面上,用經緯儀進行校正。待灌注的水泥凝固后即可安裝主機。
3、將分段的橋架用螺栓緊固成一體,焊接補強板。
4、將橋架吊裝到濃縮池立柱上,校正傳動裝置的主軸中·心線對正濃縮池的中·心。
5、穩(wěn)流筒上的吊掛角鋼用螺栓與橋架連接,再將穩(wěn)流筒與吊掛角鋼焊接,焊前應調整固定筒的上端面高出濃縮池溢流堰面170mm,同時保證筒體處于垂直位置。
6、將解體的驅動提耙裝置用螺栓連接成一體。
7、安裝耙架,用螺栓將四個耙架裝在驅動裝置下端的四方臺側面,再用拉板、拉桿將四個耙架焊接成整體。
8、安裝耙齒,要求耙齒的底邊與濃縮池的底部距離80~100 mm,并且所有耙齒覆蓋住全部池底面積,端部的耙齒距離濃縮池內壁約100~150 mm。
9、組裝入料管,在穩(wěn)流筒外園上配開孔,再焊接。
10、機械部分全部安裝完后,校正傳動軸的垂直度,若不垂直,將會影響到整機的運行性能。將水平儀放置在傳動裝置上部的油缸支座上,進行校正,可在傳動裝置的減速箱地腳面上加調整墊進行調整,當水平儀處于水平位置時,傳動軸也就處于垂直位置。
11、橋架兩端與地腳板焊接。
12、安裝液壓站油管,各接頭處連接可靠,不得有滲油現(xiàn)象。
13、電器部分接電源線。
14、全部組裝完畢后進行試車,試車前在液壓·馬達減速器、減速箱、液壓站油箱內加油至油標位置,試車時調試過程詳見后面液壓系統(tǒng)的調試說明??者\轉試車時間不少于2小時,此時應觀察耙架回轉方向是否正確(逆時針),運轉是否平穩(wěn),有無不正常噪音,液壓管路有無滲油以及其他不正常現(xiàn)象。然后進行提耙試驗,觀察提耙、降耙是否正常,當提耙至上限位置時,行程開關是否起作用。若有不正常現(xiàn)象,則須排除故障。清水試車和負荷試車的要求與空運轉試車要求相同,負荷試車時間不少于24小時。
1、液壓·馬達減速器用N220工業(yè)齒輪油(大約60Kg)。
2、減速箱內用N460工業(yè)齒輪油(大約120Kg)。
3、液壓站內,夏季用N46抗磨液壓油,冬季用N32抗磨液壓油(大約220Kg)。
4、每次加油運行一周時間后更換新油,以后每半年更換一次,平時應加油補充。
5、提升軸段內,每周加注潤滑脂(ZGN-2)一次。
6、每班開機后,用機油槍在主軸及導向鍵上噴注稀油潤滑一次。
六、操作規(guī)程及維護保養(yǎng)
1、每班開機運行正常后才能供料。
2、維護人員隨身所帶工具、器械以及其他物品不得掉入池內。
3、經常檢查油管是否滲漏,油路是否暢通,電路的接頭及觸點是否良好。
4、各潤滑點定時加油。
5、經常保持機器的整潔。
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